Software
Enghave Motor's testbænk er desuden udstyret med det sidste nye "Tuning Link" software - programmet som kan lave "maps" efter luft/benzin værdier, som indtastes inden kørslen. Det er muligt for systemet at have forskellige luft/benzin opsætninger, ved forskellige omdrejningstal og positioner på gashåndtaget, hvilket giver den helt rigtige opsætning at luft/benzin. Hermed opnås en kombination af både god kørbarhed samt høj effekt.

Der er mange motorcykler, som allerede fra fabrikken ikke kører, det bedste de kan. Grunden til dette vil vi ikke komme ind på i denne artikel, men bare sige at det altid er muligt at lave en motorcyklen så den kører væsentligt bedre, når den er blevet indstillet rigtigt.

Det siger næsten sig selv, at åbne udstødninger samt high flow luftfiltre også gør, at der virkeligt er noget at komme efter, rent indstillingsmæssigt. Hvis man tror at en moderne motorcykel selv kan finde ud af at indstille sig selv, f.eks. efter en ny udstødning, tager man meget fejl. Selv motorcykler med O2 sensor, kan ikke finde ud at stille sig ind til de værdier som kræves for at få en letkørt og godt trækkende maskine.